萬通液壓：全油氣懸掛系統(tǒng)+智能稱重感知，賦能全球首個(gè)無人礦卡集群落地

發(fā)布時(shí)間：

2025-08-28

山東萬通液壓股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“萬通液壓”）再次以創(chuàng)新技術(shù)登上行業(yè)舞臺(tái)。其自主研發(fā)的全油氣懸掛系統(tǒng)與整車集成智能稱重感知系統(tǒng)，成功應(yīng)用于全球首個(gè)5GA露天礦無人礦卡集群——“華能睿馳”項(xiàng)目，標(biāo)志著中國(guó)液壓技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域邁入新高度。

從“硬核支撐”到“智慧大腦”：技術(shù)雙翼驅(qū)動(dòng)無人礦卡

在內(nèi)蒙古呼倫貝爾的百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡投運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，萬通液壓的兩項(xiàng)核心技術(shù)成為“隱形冠軍”。

全油氣懸掛系統(tǒng)，作為礦卡的“骨骼與肌肉”，以氣體為彈性介質(zhì)、液體為傳力介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了空載與滿載狀態(tài)下的高度自動(dòng)調(diào)平。這一技術(shù)不僅大幅減少車輛顛簸，還降低了輪胎磨損率35%，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。更重要的是，其動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度與穩(wěn)定性，為無人礦卡的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的底盤支持，確保復(fù)雜路況下的安全運(yùn)行。

而整車集成智能稱重感知系統(tǒng)，則通過高精度傳感器與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)載重狀態(tài)的毫秒級(jí)監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)調(diào)整礦卡行駛策略，優(yōu)化能耗分配，單臺(tái)設(shè)備年省電費(fèi)超1萬元。某礦區(qū)試運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，搭載該系統(tǒng)的無人礦卡運(yùn)輸效率提升20%，故障率下降40%。

技術(shù)背后：二十年深耕與跨界融合

“這不是偶然的成功，而是技術(shù)積累與行業(yè)趨勢(shì)的必然?！比f通液壓董事長(zhǎng)王萬法表示。自2004年成立以來，公司始終專注于液壓油缸領(lǐng)域，累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)超億元，掌握冷拔工藝、雙氣室蓄能器、鏡面拋光等核心技術(shù)。

此次突破，得益于萬通液壓對(duì)機(jī)電液一體化與智能控制的深度融合。全油氣懸掛系統(tǒng)通過變阻尼變剛度設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)車輛姿態(tài)的主動(dòng)調(diào)節(jié)；智能稱重感知系統(tǒng)則與無人駕駛算法無縫銜接，形成“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)。這種跨界創(chuàng)新，不僅解決了傳統(tǒng)礦卡的痛點(diǎn)，也為無人化、低碳化運(yùn)輸提供了全新范式。

行業(yè)意義：從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”

“華能睿馳”項(xiàng)目的落地，驗(yàn)證了萬通液壓技術(shù)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。百臺(tái)無人礦卡集群的規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，意味著中國(guó)企業(yè)在智能礦山建設(shè)中已具備自主可控的核心能力。

更值得關(guān)注的是，萬通液壓的全油氣懸掛技術(shù)已延伸至新能源重卡、風(fēng)電設(shè)備等領(lǐng)域，風(fēng)電巨頭定制的液壓變槳系統(tǒng)，則進(jìn)一步拓展了企業(yè)技術(shù)邊界。

從礦山到港口，從無人礦卡到智慧物流，萬通液壓用技術(shù)實(shí)力詮釋了“隱形冠軍”的硬核力量。在全球智能駕駛浪潮中，萬通液壓正以全油氣懸掛系統(tǒng)與智能稱重感知技術(shù)為支點(diǎn)，撬動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)變革的無限可能。