萬通液壓：拖車油缸技術(shù)革新，驅(qū)動(dòng)全球特種運(yùn)輸領(lǐng)域高效升級(jí)

發(fā)布時(shí)間：

2025-09-03

山東萬通液壓股份有限公司（證券代碼：830839）憑借自主研發(fā)的高性能拖車油缸技術(shù)，成功打破國際高端市場壁壘，成為全球多個(gè)特種運(yùn)輸項(xiàng)目的核心供應(yīng)商。這一突破不僅鞏固了其在液壓油缸領(lǐng)域的行業(yè)地位，也為拖車行業(yè)的智能化、輕量化發(fā)展注入了新動(dòng)能。

拖車油缸作為特種運(yùn)輸車輛的核心執(zhí)行部件，需在頻繁啟停、超載作業(yè)及復(fù)雜路況下保持穩(wěn)定性能。針對(duì)傳統(tǒng)油缸存在的重量大、能耗高、壽命短等問題，萬通液壓通過冷拔工藝優(yōu)化與活塞桿表面納米鍍層技術(shù)，開發(fā)出新一代拖車油缸。該產(chǎn)品在保證高強(qiáng)度的同時(shí)，重量較傳統(tǒng)產(chǎn)品降低25%，使用壽命延長至行業(yè)平均水平的1.5倍以上。

目前，萬通液壓的拖車油缸已廣泛應(yīng)用于非公路礦用自卸車、無人駕駛新能源寬體礦卡、油罐拖車等領(lǐng)域，并獲得美國、俄羅斯、南非等國家頭部客戶的批量訂單。例如，其為北美某礦業(yè)巨頭定制的拖車油缸，在極寒工況（零下37℃）下仍保持穩(wěn)定性能，助力客戶實(shí)現(xiàn)全年無休的高效運(yùn)營。

在新能源領(lǐng)域，萬通液壓與國內(nèi)頭部電動(dòng)商用車企業(yè)合作，推出適配氫能源拖車的輕量化油缸方案。該產(chǎn)品通過鏡面拋光粗糙度控制技術(shù)，顯著降低摩擦損耗，配合電動(dòng)伺服系統(tǒng)，使拖車響應(yīng)速度提升至0.3秒，能耗降低25%。

作為國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，萬通液壓始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力。此次拖車油缸的研發(fā)，依托其省級(jí)液壓基礎(chǔ)件技術(shù)創(chuàng)新中心與北京理工大學(xué)、山東大學(xué)的產(chǎn)學(xué)研合作，攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。公司董事長王萬法表示：“我們不僅關(guān)注產(chǎn)品的性能提升，更致力于推動(dòng)液壓技術(shù)與智能駕駛的深度融合。未來，拖車油缸將成為無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)的‘智能關(guān)節(jié)’?！?o:p>

2024年，萬通液壓獲批設(shè)立國家級(jí)博士后科研工作站，并計(jì)劃將全主動(dòng)智能懸架系統(tǒng)與AI路徑規(guī)劃算法結(jié)合，開發(fā)無需人工干預(yù)的“純智能底盤”。這一布局將進(jìn)一步拓展拖車油缸在智慧物流、氫能運(yùn)輸?shù)刃屡d場景的應(yīng)用邊界。

在全球能源轉(zhuǎn)型背景下，萬通液壓的拖車油缸憑借低能耗、長壽命的特性，成為行業(yè)綠色升級(jí)的標(biāo)桿。通過優(yōu)化液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，公司幫助客戶減少能源消耗和碳排放，助力運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。2024年，公司境外收入同比增長62.04%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、南美及東南亞市場，為全球特種運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈注入“中國智造”的力量。

隨著拖車油缸技術(shù)的成熟，萬通液壓正加速布局電動(dòng)缸、智能油氣彈簧等新興領(lǐng)域。公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)，投資建設(shè)純水液壓缸自動(dòng)化生產(chǎn)線，并探索液壓技術(shù)在氫能設(shè)備、風(fēng)電變槳系統(tǒng)等場景的應(yīng)用。憑借在細(xì)分市場的深厚積累，萬通液壓有望在高端液壓系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大突破，為全球工業(yè)設(shè)備升級(jí)提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。